La sección de Términos y condiciones es como un contrato entre tus clientes y tú. Pones la información y los servicios disponibles a tus clientes y tus clientes deben seguir las reglas.

Contrato de Servicio

Para exportación o importación

Transporte de cargas internacionales

Este documento determina todos los efectos y consecuencias derivadas de la contratación de servicios. Las partes certifican que aceptan las condiciones aquí expuestas. 

La Empresa: TRAIGOTODO INTERNATIONAL TRADING CORP 

El Cliente: Cualquier persona natural o jurídica, de carácter público, privado, mixto o asociativo que utilice los servicios que presta TRAIGOTODO INTERNATIONAL TRADING CORP; es decir, los servicios de transporte de carga, mensajería, paquetería de productos y compras adquiridas legalmente.

Este contrato y tarifas, incluidos los cargos adicionales endosados ​​o adjuntos al mismo, entran en vigor una vez que La Empresa recibe los bienes o comodities en sus instalaciones de almacenamiento o una vez que El Cliente lo acepta por escrito, lo que ocurra primero. 

El Cliente.

INSPECCIÓN DE PAQUETES:

El Cliente acepta y aprueba que todos los paquetes, cargas u otros envíos que lleguen a la dirección proporcionada por La Empresa para su recepción, podrán ser revisados, abiertos o explorados por parte de La Empresa o sus representantes autorizados. Esta acción tiene como objetivo principal asegurar el cumplimiento de las leyes y regulaciones aplicables, así como prevenir la entrada de artículos prohibidos o ilegales.

El Cliente reconoce y comprende que esta política de inspección es necesaria para garantizar la seguridad y el cumplimiento normativo en todas las operaciones de recepción y manejo de paquetes. Asimismo, el Cliente se compromete a cooperar plenamente con Traigotodo International, en caso de que se requiera una inspección adicional o la presentación de documentación pertinente para la liberación de los envíos.

En ningún caso La Empresa o sus representantes serán responsables por daños o pérdidas resultantes de la inspección de paquetes, siempre y cuando dicha inspección se realice de acuerdo con los procedimientos y protocolos establecidos por La Empresa.

Al aceptar estos términos y condiciones, el Cliente confirma su consentimiento para que La Empresapueda llevar a cabo la inspección de paquetes de acuerdo con lo establecido en esta cláusula contractual.

ü La lista de precios vigente puede variar en lapsos de tiempo no previstos. Las variaciones de los precios estipulados y ya cotizados serán informadas por La Empresa a El Cliente por escrito previo a la contratación del servicio.

ü Las tarifas y servicios ofrecidos están sujetos a disponibilidad de espacio, equipos y rutas de transporte.

ü Las normas que regulan los procesos aduanales están sujetas a cambio en base a las modificaciones que las autoridades aduaneras del país puedan generar con o sin previo aviso y si estas son con cargas en tráfico y aplican cambios, aumentos o sanciones, estas deberán ser asumidas por El Cliente. 

El Cliente debe registrar sus datos en el casillero virtual de la empresa, para evitar problemas de asignación de datos al crear las guías para sus paquetes. Todo paquete que llegue a nuestros almacenes debe estar identificado con el número de casillero asignado por el sistema. La falta de identificación adecuada de tus paquetes puede ocasionar retrasos y en ocasiones, pérdida de tu mercancía.

El manejo de la carga comercial o industrial que requiera el uso de equipos especiales, camiones de mayor tamaño al standard o un mayor número de personal tendrá un recargo adicional. El transporte de su carga bajo la modalidad de Puerta a Puerta, tanto aéreocomo marítimo, conlleva un riesgo de incurrir en un gasto adicional si la autoridad aduanera así lo considera al momento del reconocimiento. Esto se debe a que la mercancía Puerta a Puerta se considera para uso NO COMERCIAL, sino únicamente para efectos personales. 

Solicitamos que la recepción de Carga Comercial o Industrial "paletizada" sea entregada, al menos, 3 días antes del llenado del contenedor. Esto nos permite buscar el mejor espacio disponible en el contenedor y reducir cualquier sanción por parte de las autoridades aduaneras. Sin embargo, no nos hacemos responsables de cualquier monto adicional que la autoridad aduanera pueda requerir. De ser solicitado, el pago debe ser responsabilidad del cliente realizarse a la brevedad posible.

Para las cargas cuyo valor supere los 2,000 USD, se debe entregar la factura comercial e indicarnos en qué bulto se encuentra, ya que debemos realizar la declaración única de exportación ante la aduana de Estados Unidos. La factura debe entregarse un día antes, generalmente el miércoles de cada semana, para tener toda la información necesaria para llenar el formulario correspondiente.

La recepción de la carga "especial" para el servicio aéreo debe notificarse y entregarse, al menos, 2 días antes del paletizaje aéreo. Se recomienda que el contenido de la carga especial esté distribuido en diferentes cajas con distintos embalajes para evitar posibles sanciones de la autoridad aduanera.

El almacenamiento de tus cargas será gratuito hasta un máximo de 15 días, a partir de la fecha en que La Empresa recibe y acepta la custodia de las mercancías, independientemente de la fecha de descarga o emisión del recibo de depósito. A partir de este lapso se aplicará un cargo por almacenamiento de un mes completo a todas las mercancías o bienes recibidos entre el día dieciséis y el último día de un mes calendario. Estos cargos son por paquete u otra unidad acordada, por mes. Los detalles de estos cargos por almacenamiento están disponibles en nuestra política de almacenamiento.

El Cliente contará con un máximo de 10 días hábiles a partir de la llegada de la carga al almacén de distribución para su retiro si así lo requiere. Después de transcurridos los 90 días (3 meses) de almacenaje, la carga pasará a estatus de abandono legal. Por lo que La Empresa dispondrá de la mercancía y El Cliente no podrá reclamarla.

El clientedebe indicar de forma escrita y a través de un Packing List, el contenido de cada pieza sellada o cerrada que recibamos en nuestro almacén y el valor de este, porque de acuerdo con lo establecido debemos aplicar nuestra política de responsabilidad. A su vez, todo producto mayor a $100 se debe hacer su respectiva declaración de exportación ante la aduana americana. Esto nos ayudara también a saber en qué posición y lugar podemos colocar estas cajas en el contenedor y así minimizar los riesgos asociados. 

El Cliente es responsable del embalaje correcto de su envío (Carga lista), La Empresale brindará soporte cuando así lo solicite El Cliente, pero NO es responsable del embalaje de la carga no realizado por La Empresa, ni de los daños que puedan generarse como consecuencia del embalaje o por sobrepeso, calidad de la caja, cinta tape u otros.

El embalaje, empaque o tipo de caja será siempre responsabilidad exclusiva del cliente. En el caso de que La Empresa lo considere insuficiente, podrá rechazar él envío. En ningún caso la aceptación de un envíoimplica responsabilidad alguna por parte de La Empresa, respecto a la idoneidad del embalaje si bien podrá rechazar cualquier envío cuyo embalaje se evidencia como insuficiente o inadecuado.  

La Empresano se hace responsable por los daños de carga no asegurada, como contenedores con líquido, ropa fuera de su empaque, así como otro tipo de mercancía que La Empresa considere delicada y susceptible a deterioro durante el proceso de manejo y envío. La Empresa no se hace responsable por los daños ocasionado por mal embalaje (carga lista) por El Cliente o por algún proveedor que este utilice. La Empresa no se hace responsable por daños en el manejo de carga con pesos superiores a los recomendados.

El Cliente certifica y se hace responsable de que el envío no contiene dinero, valores, artículos prohibidos para el transporte, de acuerdo con las normas internacionales y las leyes aplicables en el país de destino o de origen. Por lo tanto, acuerda indemnizar y absolver a La Empresa por cualquier responsabilidad de reclamo y/o costos debido a la violación de cualquier Ley o regulación aplicable en el país de origen o destino de los bienes cubiertos en este documento.

El servicio de reempaque es una opción de ahorro en dinero y espacio para las personas que requieren que su mercancía sea enviada en un solo paquete. El ingreso al sistema de la paquetería se realizará una vez que se clasifique y ordene la misma, así que el ingreso no es tan inmediato como haber recibido la notificación de su proveedor en línea, así que rogamos tener un poco de paciencia y esperar que sean notificados a través del envío del correo receptivo.

Todos los paquetes recibidos y clasificados, diariamente, serán procesados en el sistema, sin hacer revisión alguna de su contenido, y se enviará un correo, automáticamente por el sistema, de que se recibió dicho “tracking”. Este correo no posee las medidas, solo el peso real. Este posee la imagen externa del paquete y el peso asociado a la etiqueta de este.

El clientea través de su acceso en línea debe PREALERTAR los trackings por medio de su casillero virtual: Alertas → Crear Alerta, y enviarnos las instrucciones del tipo de envío, marítimo o aéreo, para de esta forma, hacer seguimiento de forma inmediata o especifica de algo importante. Aconsejamos que lo utilicen cuando se traten de estos artículos con un valor “considerable”. 

Cuando El Cliente este listo para mandar, debe generar la SOLICITUD DE REEMPAQUE por medio de su casillero virtual: Reempaque → Paquetes. El mismo lo llevara a un formulario donde va a detallar: instrucciones de reempaque, tipo de envío, dirección de destinatario y selección de los paquetes a reempacar.

Los reempaques se hacen los martes y jueves, así que debemos tener la SOLICITUD DE REEMPAQUE, a más tardar, esos mismos días en la primera hora de la mañana ya que los mismos también se realizan en el orden como se reciben. 

Una vez que se realice el REEMPAQUE de los diferentes trackings, es cuando se emite un warehouse receipt y se indica los diferentes trackings que incluye. En este, se adjuntará (sin costo alguno) el número de esos trackings como respaldo de lo recibido. 

El servicio de reempaque no incluye el realizar un inventario del contenido de los trackings recibidos, así que se recomienda que soliciten el mismo cuando se trate de cualquier artículo con un valor “considerable”, tales como teléfonos, computadores personales, tabletas, artículos electrónicos en especial, etc. La solicitud de un inventario tendrá un recargo adicional y el mismo varía de acuerdo con el tipo de inventario: solo conteo, solo imagen, conteo con imagen.

IMPORTANTE:

Si tu paquete dice entregado, y no ha sido registrado en tu casillero como recibido por nosotros después de cinco (5) días, recomendamos solicitar la prueba de delivery o el reclamodel pedido, según corresponda. Si tú tracking es de USPS y dice “delivered”. Puede que no esté aún recibido en nuestro almacén. Es muy común en esta empresa. Y Esto sucede debido a que USPS marca ENTREGADO paquetes que aún no ha sido recibidos en destino. Muchos aún están en su centro de distribución y otros en proceso de entrega, dicho proceso puede tardar aproximadamente de 3 a 15 días laborables, completado este periodo sin localizar el paquete procede una reclamación ante United State Service Postal (USPS)

Actualmente las grandes empresas tales como AMAZON, WALMART, COSTCO, SAMS U OTROS, no se hacen responsables de sus propios errores y a su vez, los Courier USPS, FEDEX, DHL, UPS, AMAZON U OTROS tampoco ayudan en la solución de los problemas. La Empresa NO SE HARÁ RESPONSABLE de un error de terceros.

La Empresano es el responsable de solicitar reclamo alguno a cualquiera de las grandes empresas, tales como AMAZON, WALMART, COSTCO, SAMS U OTROS ni a su vez a los diferentes Courier internacionales USPS, FEDEX, DHL, UPS, AMAZON U OTROS. Cualquier diligencia solicitada tendrá un recargo adicional. 

La Empresa no se hace responsable de paquetes perdidos en tránsito desde su proveedor hasta sus almacenes, así como tampoco de paquetes que no contengan el servicio de firma requerida o pruebas reales de entrega, como fotos o firmas de la persona receptora. Por tal razón, recomendamos que los envíos de El Cliente sean manejados por empresas que puedan proveerle de un número de rastreo (tracking number), y prealertar en nuestro sistema, para así tener mayor control de su mercancía. La Empresa NO SE HARÁ RESPONSABLE de un error de terceros.

Si la compra es realizada por equipo de personal shoppers de La Empresa el reempaque tendrá un descuento, a excepción del costo de la caja de cartón si fuese necesario. En caso contrario, de no realizar la compra, el reempaque standard va desde los $3 en adelante. 

El uso de cajas nuevas, material de reempaque o embalaje (strech film, burbujas, etc.), etc., así como el repaletizaje de productos, forrado de paleta, etc., tendrá un recargo adicional.

Mercancías PROHIBIDAS:

· Armas (De cualquier tipo).

· Pólvora.

· Municiones

· Químicos Cap. 28 y 29 del Arancel.

· Cigarrillos/Tabacos.

· Sustancias ilícitas.

· Drogas no médicas. 

· Productos alucinógenos, sustancias estupefacientes o psicotrópicas.

· Material radiactivo.

· Explosivos.

· Máquinas Bitcoin (sin permisos certificado).

· Medicamentos o equipos médicos.

· Electrónicos usados: Laptops, consolas de video juegos, teléfonos celulares, servidores.

· Licores. 

· Material pornográfico.

· Cosméticos.

· Valores, cheques de viajero, Dinero en efectivo, tarjeta de crédito. Metales preciosos o joyas.

El Clienteproporcionará a La Empresa información sobre los bienes almacenados que sea precisa, completa y suficiente para permitir que La Empresa cumpla con todas las leyes y reglamentaciones relativas al almacenamiento, manipulación y transporte de los bienes. El Cliente indemnizará y mantendrá indemne La Empresa de toda pérdida, costo, multa y gasto, incluidos los honorarios razonables de abogados que El Cliente paga o incurre como resultado de que El Cliente no cumpla plenamente con esta obligación.

ü El Cliente puede dar instrucciones de envío de conformidad con las condiciones y políticas establecidas por La Empresa. Por medio del casillero virtual El Cliente puede generar la solicitud de reempaque, detallando: instrucciones de reempaque, tipo de envíos, dirección de destinatario y paquetes a reempacar. 

ü De no hacerlo, su carga no será procesada ni enviada.

ü Una vez la carga se encuentre en ruta para despacho, no está permitido el cambio de la dirección de entrega. En caso de requerir cambio de dirección, El Cliente debe comunicarlo al equipo de Atención al Cliente de La Empresa, al menos 48 horas previas  al despacho de la misma.

El cobro por concepto del servicio será facturado de manera inmediata, es decir una vez recibida la carga o emitido el warehouse receipt. No, prepagar el servicio podría generar retrasos en la salida de su carga desde el puerto/aeropuerto de origen o en su entrega en el destino final. La carga será liberada para su entrega al destinatario una vez que se haya confirmado la recepción efectiva del pago de su factura.

El Clientese compromete a emitir los pagos por concepto de servicio de: Envío, nacionalización, traslado y distribución de sus cargas o encomiendas en un plazo de tiempo prudencial, una vez presentada y recibida la factura y/o nota de cobro. 

Este pago se realizará a través de ZELLE a la dirección info@traigotodo.com u otro método de pago disponible proporcionado por la agencia al emitir la factura, cualquier pago adicional que sea cobrado como fee u otros que el medio cobre, será cancelado y responsabilidad de El Cliente.

El comprobante de transferencia debe ser enviado de inmediato a las direcciones de correo electrónico: administracion@traigotodo.com, o cargarlo a su casillero. Además de notificarse vía WhatsApp al número telefónico:  +(1)786 6530438 - +(1)786 3657143 - +(58)414-7244324

Además, es importante tener en cuenta:

ü Los pagos de contado deben efectuarse en un plazo de 5 días para pagos en envíos aéreos y 12 días para pagos en envíos marítimos. 

ü Pasado este plazo, se aplicarán cargos adicionales como multa, a razón de $0.30 por libra en envíos aéreos y $1.50 por pie cúbico en envíos marítimos.

Adicionalmente, recuerde que la carga debe ser pre-pagada en USD (dólares) a la cuenta de nuestra empresa matriz en Estados Unidos. 

· Las cargas que no estén pagadas al llegar a los almacenes de distribución nacional no serán consideradas para la planificación de rutas de despacho y se mantendrán en espera hasta que el cliente realice el pago. Pasado tres meses la carga será considerada en abandono legal y haremos uso de este para poder cobrar el monto adeudado. Considere que los pagos que ser realizan a través de puntos de ventas u otros medios que no son Zelle o cash, no se hacen efectivos de forma inmediata, por tanto, deberá esperar que este se haga efectivo para considerar este sea válido.

Los días de tránsito (días hábiles) son indicativos y corresponden al envió de carga desde la salida del medio de transporte y no de la recogida, las demoras no imputables a la empresa podrán prorrogar el plazo hasta que deje de subsistir al impedimento.

La Empresa no será responsable de ningún retraso a los agentes embarcadores aéreos o marítimos, producto de situaciones intrínsecas al proveedor del servicio de transporte. Adicionalmente, los tiempos estimados de tránsito no incluyen el tiempo necesario para el despacho aduanero.

Los atrasos asociados a falta de pago son responsabilidad de El Cliente, dichas cargas no serán consideradas para la planificación de rutas de despacho y se mantendrán en espera hasta que se cancele el saldo pendiente, además de incurrir en multas por mora como lo indicamos en la sección anterior.

La no entrega de la mercancía transportada por ausencia o rehúse del destinatario, deficiencia de sus datos o impago de las cantidades derivadas del porte realizado (portes, seguros tributos, gastos) será responsabilidad del remitente, quien estará obligado a soportar, a su cargo todos los gastos de dicha incidencia incluidos en su caso los gastos del retorno a origen a posteriores entregas y la repercusión del seguro correspondiente. Tampoco serán imputables hechos de la naturaleza, tales como huracanes o tormentas, que afectan al medio de transporte. Demoras ocasionadas por la naviera o aerolínea, situación de peligro, o demora en Aduana por hechos no imputables a La Empresa.

(a) La Empresa no será responsable de ninguna pérdida o lesión de los bienes almacenados, independientemente de su causa, a menos que dicha pérdida o lesión sea resultado de que La Empresa no haya ejercido un cuidado razonable y de daños que podrían haber sido evitado por el ejercicio de tal cuidado.

(b) Los bienes que no están asegurados por contrato de seguro que ofrece La Empresa contra pérdidas o lesiones, cualquiera que sea su causa. La Empresa no será responsable de ejecutar seguro alguno de tales ítems en contra de cualquier riesgo. Por tanto, El Cliente,libera de toda responsabilidad a La Empresa por perdida, robo, hurto, deterioro o cualquier afectación que pueda sufrir sus paquetes no asegurados.

(c) El Cliente declara que los daños agregados se limitan a $ 0.50 por libra, sin exceder los $500 por todos los servicios prestados o arreglados por cargas no aseguradas. Hay un deducible de $250 por cada contenedor o por cada envío aéreo, si la carga no se encuentra asegurada. La Empresa es corresponsable hasta por $250 después de su deducible. No aplica para teléfonos, computadores personales, tabletas, artículos electrónicos en especial, etc., Cafeteras, Papeleras de Aluminio, Mesas y Sillas Plegables; Televisores, Neveras, Refrigeradores, Lavadoras, Secadoras, Bañeras y/o Espejos, etc. (no embalados en cofres de madera).

(d) La Empresa no es responsables por cualquier daño, parcial o total, a envases plásticos delicados (detergentes, productos para el cabello, comestibles, etc.) y lo que ellos puedan ocasionar en otros objetos o productos dentro del mismo embalaje. No somos conocedores de la capacidad de peso que pueda soportar ningún tipo de recipiente o densidad del líquido o de la forma como fue empacado, etc., NO aceptaremos ningún tipo de reclamo por esta causa. 

(e) El cliente ES RESPONSABLE de cualquier daño, proveniente de su carga, que pueda ocasionar a terceros. El mismo será notificado cumpliendo con nuestro procedimiento de reclamo y enviando sus respectivos comprobantes probatorios.

Si La Empresa pierde los productos por negligencia, La Empresa, deberá pagar los gastos de transporte razonables incurridos para devolver los productos mal enviados al almacén. Si el destinatario no devuelve la mercancía, la responsabilidad máxima de La Empresa será por la mercadería perdida o dañada, como se especifica en la Sección (Responsabilidad y limitación de daños) anterior, y La Empresa no tendrá responsabilidad por daños debidos a la aceptación o uso de la mercancía por parte del destinatario, ya sea dichos bienes sean de El Cliente o de otro.

1. Limitación de Responsabilidad de La Empresa: La Empresa no será responsable por la pérdida de bienes debida a desapariciones inexplicables o misteriosas, a menos que El Clientepueda demostrar de manera concluyente que dicha pérdida ocurrió como resultado directo de una falta de ejercicio del cuidado requerido por parte de La Empresa.

2. Exclusión de Presunción de Conversión: Se establece de manera expresa que cualquier presunción de conversión impuesta por la ley no se aplicará automáticamente a la pérdida de bienes mencionada anteriormente. En el caso de un reclamo por parte de El Cliente, este deberá proporcionar evidencia concreta y afirmativa que demuestre que La Empresaconvirtió las mercancías para su uso propio como almacenista.

3. Deber de Cuidado Requerido: La Empresa se compromete a ejercer el máximo cuidado y diligencia en la custodia y manipulación de los bienes confiados por El Cliente. No obstante, se reconoce que existen riesgos inherentes al transporte y almacenamiento de mercancías, y La Empresa no será considerada responsable por eventos imprevisibles o inevitables.

4. Notificación de Desaparición:En el caso de una presunta desaparición de bienes, El Cliente se compromete a notificar a La Empresa de manera inmediata y a cooperar en la investigación del incidente. 

5. Exclusión de Daños Indirectos: La Empresa no será responsable en ninguna circunstancia por daños indirectos, consecuentes, incidentales o especiales relacionados con la pérdida de bienes, incluyendo, entre otros, pérdida de ingresos, pérdida de beneficios o interrupción de negocios.

Al aceptar estos términos y condiciones, El Cliente reconoce haber leído, entendido y aceptado las disposiciones de esta cláusula de limitación de responsabilidad por pérdida de bienes.

La Empresa, no es responsable de ninguna pérdida o daño que se derive de circunstancias ajenas a su control. Estas circunstancias incluyen, pero no se limitan a: desastres naturales (por ejemplo, terremotos, ciclones, tormentas, inundaciones, niebla); causas de fuerza mayor (por ejemplo, guerras accidentes o incautaciones de aviones), cualquier defecto o característica relacionada con la naturaleza del Envío, aunque sea conocida por La Empresa, disturbios  o conmoción civil; cualquier acción u omisión causada por cualquier persona que no sea empleado o contratado por La Empresa como, por ejemplo, el Remitente, el Destinatario, terceras personas, funcionarios de aduanas u otros organismos gubernamentales, acciones de otras empresas; y daños eléctricos o magnéticos, o borrado de imágenes datos o grabaciones electrónicas o fotográficas.

La Empresa, puede concertar un seguro para el Remitente que cubra el valor monetario real en caso de pérdida o daño físico del Envío, siempre y cuando el Remitente haya llenado la sección de seguro en la guía de embarque o lo solicite a través de los sistemas automatizados de La Empresa, y pague la prima aplicable. El seguro de envío tiene cobertura de Puerto de salida a Puerto de llegada, no cubre las pérdidas o daños indirectos ni las pérdidas o daños ocasionados por demoras:

· El Cliente puede asegurar cualquier tipo de mercancía nueva.

· Queda a discreción de El Cliente contratar el seguro de carga previo a su envío si deseara asegurar la misma.

· El Cliente debe suministrar una copia de la factura de la mercancía a asegurar, ya sea en físico o en electrónico, previo a la salida de la encomienda desde su origen.

· La Empresa no se responsabiliza por pérdida o daños totales y/o parciales de mercancía que no se encuentre asegurada.

· El seguro expira 48 horas luego de haber sido entregada la carga.

Es responsabilidad PLENA de El Cliente ante cualquier pérdida o daño, total o parcial, causado a los siguientes artículosINASEGURABLES:

• Antigüedades o reliquias de familia.

•  Obras de Arte.

• Vajillas de porcelana, cristal, cerámica o alfarería.

• Artículos coleccionables.

• Joyas, relojes, piedras o metales preciosos.

• Dinero, tarjetas de crédito o débito, tarjetas de regalo y/o certificados de regalo.

• Llaves para propiedades fijas o móviles.

• Artículos irreemplazables.

Todos los reclamos habrán de ser enviados por escrito a reclamos@traigotodo.com, en un plazo de diez (10) días a partir de la fecha en que La Empresa, aceptó el Envío.

· El reclamo deberá presentarse oportunamente a través de la dirección de correo electrónico reclamos@traigotodo.com; deberán incluirse los recaudos (fotos, videos, facturas, evidencias etc.) correspondientes.

· Si el reclamo es formulado en un lapso mayor a las 72 horas continuas luego del despacho de la carga, el mismo no procederá para su análisis.

· De existir algún reclamo y posterior al análisis del mismo, La Empresa en un plazo de 5 a 6 días hábiles dará respuesta oportuna. En caso de proceder el reclamo, La Empresa: 

• Se hará responsable hasta un máximo de $250 por carga no asegurada que haya sido embalada o reempacada por La Empresa, siempre y cuando el cliente haya notificado de la descripción de sus cargas, mercancías o productos. 

• Si el monto de la factura de la carga es inferior o igual a $100, La Empresa otorgará un crédito a El Cliente a descontar de su facturación en su próximo envío.

Si El Cliente aseguró su carga, antes de enviarla, La Empresa repondrá el del costo del producto asegurado después del deducible. La Empresa no se hace responsable por causas sobrevenidas emanadas por las autoridades aduanales locales durante la nacionalización de la mercancía importada.

Este documento está debidamente autorizado de forma electrónica, por lo que no requiere firma.

De conformidad con lo aquí establecido, El Cliente declara que entiende y acepta todas y cada una de las condiciones de venta-servicio expresadas en este documento. El Cliente acepta que las mismas serán aplicadas a cada Servicio Expreso solicitado a La Empresa ahora o en el futuro.

Dichas condiciones de venta-servicio podrán ser sujetas a cambios, actualizaciones o modificaciones de lo cual se notificará a El Cliente de manera electrónica.